『题目』：3号线一级设备集中站中是通过ZC来控制二级设备集中站中的联锁设备（）
- 答案:
- A.错误
1、分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和办理的模式（）
- 答案:
- A.人工
2、CRH380对统型动车组车辆信息控制装置是通过车辆连接线的信息传输来减轻车辆的重量,并且通过对有关车辆运行及车载设备动作的信息进行集中管理,来达到有效地辅助司机及乘务员保养设备，提高服务质量目的的系统（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、时速160公里集中动力动车组实施D2修时,动力车及控制车机务设备实施专项检修（对应机车二级整备、C1修、C2修、C3修）,拖车和控制车对应实施客车专项检修、修（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、站台门系统用电为二级负荷。由低压配电系统通过设在站台门设备室内双电源切换箱提供驱动电源和控制电源（）
- 答案:
- A.错误
5、分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现自动和人工办理的模式（）
- 答案:
- A.进路
6、2号线一级设备集中站通过完成本站与二级设备集中站联锁系统之间的通信交互（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、16号线联锁机分为基本模式和扩展模式；基本模式是用于控制一般站场，所有联锁设备集中于单个车站；联锁逻辑子系统通过CAN现场总线与输入输出层交换信息（）
- 答案:
- A.正确
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