『题目』：现场调查处置人员对配件裂折、脱落部位不运行正常的制动机作用的进行捆绑处理，对因制动机作用，能够关门处理的做关门处理，对卸下车辆的配件进行捆绑处理，将列车运行到前方站或全防所做彻底的处理（）
- 答案:
- A.错误
1、执勤民/警应加强对售票区域安全巡查，特别是垃/圾桶、果皮箱等部位和角落的检查，对发现的异状、疑物，被遗弃的可疑包裹等物品，开展先期处置，必要时应保护现场，同时向执勤队长（警长）报告请求专业人员处置（）
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2、现场指挥部应当在全面了解“”以及机车车辆、线路、接触网、通信信号等行车设备损坏、地形环境等情况后，确定人员施救、现场保护、调查配合、货物处置、救援保障、起复救援、设备抢修等应急救援方案，并迅速组织实施（）
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3、调查车辆配件破损脱落时，应记载破损配件名称、型号、材质及部位（）
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4、编制应急预案应当成立编制工作小组，由本单位有关负责人任组长，吸收与应急预案有关的职能部门和单位的人员，以及有现场处置经验的人员参加。编制应急预案前，编制单位应当进行事故风险评估和应急资源调查（）
- 答案:
- A.正确
5、参加应急救援和现场指挥、事故调查处理的人员,必须配带具有明显标识并符合防护要求的。（职工）（应急处置-西铁办[2015]118号附件2,4.9.）（）
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6、发生不安全事件时，到岗人员要按照安责范围及时赶赴现场，组织指挥事故抢修和应急处置，防止事故扩大，同时按照“四不放过”的原则，组织调查、分析事故原因，制定、落实防范措施，严格责任追究。A-正确|B-错误（）
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7、现场指挥部应当在全面了解人员伤亡以及“”等行车设备损坏、地形环境等情况后，确定人员施救、现场保护、调查配合、货物处置、救援保障、起复救援、设备抢修等应急救援方案，并迅速组织实施（）
- 答案:
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- B.线路
- C.接触网
- D.通信信号
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