『题目』:列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时,应根据裂损支管是在截断塞门以内(靠制动缸侧),还是在截断塞门以外(靠主管侧)的具体情况分别处理。若裂损的支管在截断塞门内侧时,可不关闭截断塞门,排出副风缸或工作风缸的压力空气()
- 答案:
- A.错误
原文链接:错误 列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时,应根据裂损支管是在截断塞门以,转载请注明来源!
『题目』:列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时,应根据裂损支管是在截断塞门以内(靠制动缸侧),还是在截断塞门以外(靠主管侧)的具体情况分别处理。若裂损的支管在截断塞门内侧时,可不关闭截断塞门,排出副风缸或工作风缸的压力空气()
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