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高速铁路电力线路各供电点主要采用箱式电力设备(电力箱变、箱式电容器等)()

 

『题目』:高速铁路电力线路各供电点主要采用箱式电力设备(电力箱变、箱式电容器等)()

  • 答案:
  • A.错误

1、为了提高供电可靠性,高速铁路电力设计采用了线路“”,设备进屋,全程监控的设计理念()

  • 答案:
  • A.入地

2、高速铁路区间10KV电力贯通线路上设置箱式电容器,补偿贯通线路电容电流()

  • 答案:
  • A.错误

3、高速铁路电力变配所设备都布置在室内,采用紧凑型,无人值班设计,区间箱式变电站,实现了设备进屋()

  • 答案:
  • A.正确

4、高速铁路电力设备应具备:贯通线路由两端变、配电所供电的互供条件,变、配电所的条件,远程监控条件,电气试验设备,快速抢修能力()

  • 答案:
  • A.跨所供电

5、高速铁路站场区段站场内高低压电力线路全部采用()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、高速铁路电力设备大体可分为电抗器、箱式变电站设备、变配电设备、电源线路、站场照明设备及备用发电机组设备六大类()

  • 答案:
  • A.错误

7、高速铁路各供电点采用的箱式变电站,其高低压柜、RTU、变压器集成一体,大部分元器件采用免维护产品()

  • 答案:
  • A.正确

8、高速铁路防护栅栏内的所有电力设备应纳入“天窗”点内进行,特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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