『题目』：循环式制动液压调节器是在制动总缸与轮缸之间串联电磁阀,直接控制轮缸的制动液压的（）
- 答案:
- A.错误
1、循环流通式调压方式就是将电磁阀串联在制动主缸和轮缸之间（）
- 答案:
- A.正确
2、循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于升压、保压、减压位置，此时电磁线圈的通入电流为（）
- 答案:
- A.0
- B.较小电流
- C.最大电流
3、桑塔纳2000轿车的ABS系统,其液压调节器中的电磁阀能用V.A.G1552对其进行功能测试检查（）
- 答案:
- A.正确_JXJYBɑ、СОM 收集
4、08-32运行中捣固车进行制动时，制动风压达到0.25Mpa时自动切断电磁阀控制电路，使换档液压离合器分离（）
- 答案:
- A.正确
原文链接：循环式制动液压调节器是在制动总缸与轮缸之间串联电磁阀,直接控制轮缸的制动液压的（），转载请注明来源！
