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济南地铁2号线列车障碍物检测为主动式障碍物检测()

 

『题目』:济南地铁2号线列车障碍物检测为主动式障碍物检测()

  • 答案:
  • A.错误

1、地铁列车客室门的障碍物检测尺寸是()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、重庆一号线地铁列车客室门机障碍物检测功能激活次数为次()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、杭州地铁2、4号线列车必须连续、顺序检测到两个相邻间隔至少34m以上的静态信标初始化阶段才能完成()

  • 答案:
  • A.正确

4、昆明地铁首期工程及支线列车车门图标为两三角形图标相对,表示车门“障碍检测”功能()

  • 答案:
  • A.正确

5、WWW.JxJуba.СОM重庆B型地铁列车制动控制装置内的通过检测各轴速度,进行防滑控制()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、B型地铁列车用万用表检测空调器地压缩机运转线圈阻值时,量程应选择欧姆档()

  • 答案:
  • A.R×1

7、杭州地铁2、4号线车载控制器(CC)定位初始化区段:列车必须连续、顺序检测到两个相邻间隔至少34米以上的静态信()

  • 答案:
  • A.正确

8、杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB1406测试项为保护区段内的列车检测2列车的情况()

  • 答案:
  • A.正确

9、杭州地铁2、4号线列车完整性是一个CC的安全输入,当CC检测到列车完整性丢失时,将实施EB()

  • 答案:
  • 正在整理中!

10、杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB1406测试项的目的为检测两列CBTC控制下的列车运行不受ZC保护区段的影响()

  • 答案:
  • A.正确

11、南昌地铁1号线列车前后相邻列车之间的安全由系统根据列车至前方障碍物的距离自动计算()

  • 答案:
  • A.运行间隔

12、杭州地铁2、4号线列车的位置会根据静态信标的检测结果逐步更新()

  • 答案:
  • A.正确

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