『题目』：CCBⅡ制动系统在出现列车管起非常时，应将大闸手柄置“抑制”位2秒，按显示屏的消息框的提示进行操作（）
- 答案:
- A.错误
1、待制动系统充风后（约1min），将自动制动阀手柄置于保压位，保压1min，列车管压降不超过kPa（）
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2、CCBⅡ制动系统本机-运转位是列车在运行过程中自动制动手柄的常放位置，实现全列车初充风、再充风缓解列车制动（）
- 答案:
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3、轨旁ATP系统当某个区段出现故障时，所有列车各种驾驶模式经过该区段时都会出现紧急制动。（）
- 答案:
- A.错误
4、当空电联合制动结束后，因中间继电器失电，DK-1型列车电空制动系统恢复到大闸手柄所在的位置（）
- 答案:
- A.455KA
5、CCBII制动系统本机-运转位是列车在运行过程中自动制动手柄的常放位置，实现全列车初充风、再充风缓解列车制动（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、在大坡道上起动时，将主控手柄推至70％－90％牵引位。若列车缓解制动后出现后溜，只需将主控手柄保持在70％－90％牵引位将列车启动。（注：若将主控手柄推至100％的牵引位时，不能有效起动列车）（）
- 答案:
- A.正确
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