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桑塔纳轿车发动机上采用气门顶置凸轮轴中置式配气机构()

 

『题目』:桑塔纳轿车发动机上采用气门顶置凸轮轴中置式配气机构()

  • 答案:
  • A.错误

1、多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴机构方式()

  • 答案:
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2、因为发动机的排气压力比进气压力大,所以在五气门式的配气机构中,往往采用2个进气门和3个排气门()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、现代车用发动机多采用顶置式气门配气机构()

  • 答案:
  • A.正确

4、大多数汽车发动机采用侧置式气门配气机构()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、采用液力挺住配气机构的发动机,再冷起动后短时间内也会出现气门响。()

  • 答案:
  • A.正确

6、大多数柴油发动机都采用上置凸轮轴式配气机构()

  • 答案:
  • A.错误

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