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接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力大小与夹板的螺栓孔数、螺栓直径、强度等无关()

 

『题目』:接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力大小与夹板的螺栓孔数、螺栓直径、强度等无关()

  • 答案:
  • A.错误

1、钢轨两端接头处由夹板通过螺栓拧紧,产生了阻止钢轨纵向伸缩的阻力,称为接头阻力。接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦力和螺栓的抗剪力提供,在不允许夹板螺栓承弯承剪的情况下,我国铁路轨道的接头阻力仅考虑由夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称接头阻力()

  • 答案:
  • A.对

3、在钢轨接头处,两根钢轨端部由夹板通过螺栓和螺帽拧紧,由此产生的阻止钢轨端部伸缩变化的摩阻力,称接头扣件阻力,简称接头阻力()

  • 答案:
  • A.正确

4、接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓提供()

  • 答案:
  • A.抗剪力

5、钢轨接头,一副六孔夹板,使用高强度螺栓的接头阻力可达()

  • 答案:
  • A.292-588KN

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