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正常运营模式下制动指令以硬线指令优先,将按照指令的具体要求施加不同的制动力()

 

『题目』:正常运营模式下制动指令以硬线指令优先,将按照指令的具体要求施加不同的制动力()

  • 答案:
  • A.错误

1、ATO模式下的保持制动施加由ATC发出指令,制动系统负责执行,缓解按照人工驾驶模式条件缓解()

  • 答案:
  • A.正确

2、设备能够按照模式曲线自动控制列车减速称为设备制动优先()

  • 答案:
  • A.正确

3、根据新设备投入管理规定,车站大系统按照设计正常运营模式,全部设备控制方式在移交()

  • 答案:
  • A.开启、远方

4、CR400BF型动车组采用主从控制、列车级/单车制动管理,制动指令采用硬线和信号冗余传输方式优先采用,故障模式下采用硬线()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、B型地铁列车当控制系统正常时,优先使用由传送的模拟制动指令,当系统故障无法传送制动指令时,数字编码指令通过列车线传送至BCU()

  • 答案:
  • A.正确

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