『题目』：主阀作用部的作用是利用制动管与副风缸的空气压力差来产生制动、保压、缓解作用（）
- 答案:
- A.错误
1、货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用（）
- 答案:
- A.副风缸
2、主阀作用部的作用是利用制动管与副风缸的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用（）
- 答案:
- A.错误
4、制动机缓解时，制动缸内的压力空气排出，制动缸活塞在其作用下被并回到原位产生缓解作用（）
- 答案:
- A.缓解弹簧
5、型分配阀是利用工作风缸与制动管的压力差，使分配阀产生不同的动作来控制工作风缸向容积室充气或容积室排气，利用容积室的流气及排气，来向按地控制副风缸向制动缸充气或制动缸排气而起制动或缓解作用，故称为直接作用方式（）
- 答案:
- A.错误
6、分配阀主阀部利用上下两侧的压力差而动作，从而产生制动、局减、缓解、保压等作用（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动阀时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：主阀作用部的作用是利用制动管与副风缸的空气压力差来产生制动、保压、缓解作用（），转载请注明来源！
