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道岔维修麻使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固()

 

『题目』:道岔维修麻使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固()

  • 答案:
  • A.错误

1、提速道岔维修应使用手工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可玩段等部位和钢枕及前后岔枕的道床捣固()

  • 答案:
  • A.错误

2、可动心轨辙叉道岔应加强尖轨限位器间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、道岔维修捣固作业时,接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位应增加捣固次数()

  • 答案:
  • A.正确

4、依据《铁路线路维修规则》尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头()WWW.jxJYвα.СOM 整理

  • 答案:
  • A.正确

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