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当起动起动机时,测量蓄电池极柱和电缆间电压降超过0.1V,说明正常()

 

『题目』:当起动起动机时,测量蓄电池极柱和电缆间电压降超过0.1V,说明正常()

  • 答案:
  • A.错误

1、在进行起动机供电电路试验试验时,将电压表的正极导线和蓄电池的正极柱相连,将表的负极导线和蓄电池的正极电缆夹子相连,将点火开关钥匙置于“起动”位置,观察电压表读数。如果有电压降,表明()

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2、固定布线用无护套电缆绝缘电阻测量中,做过电压试验之后的样品,还可以做绝缘电阻()

  • 答案:
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3、电力电缆的工作电压,不应超过额定电压的15%()

  • 答案:
  • A.正确

4、如有单体蓄电池电压与整组蓄电池电压之差超过要求的,应及时上报并制定整改方案,及时整改()

  • 答案:
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5、失压超过()分钟且站用电失去,如果直流母线电压有所降低,可汇报并听从地调指令,保留一台使母线受电开关的直流电源,切断其它开关的直流供应(含部分不重要的事故照明、设备),以节约蓄电池的能量

  • 答案:
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6、UPS蓄电池季度维护单节电池电压测量V()

  • 答案:
  • A.13.65±0.5

7、潮湿环境中使用的行灯电压不应超过12V,其电源线应使用橡皮护套铜芯软电缆()

  • 答案:
  • A.正确

8、电能表起动试验时,功率测量误差不能超过()

  • 答案:
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9、检查蓄电池浮充电压偏差值不超过()

  • 答案:
  • A.3%

10、电缆的最高工作电压不得超过其额定电压倍()

  • 答案:
  • A.1.5

11、使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过秒()

  • 答案:
  • A.2

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