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若列车前方存在粉红光带,可能会造成列车运营模式无法转换为强制错M模式()

 

『题目』:若列车前方存在粉红光带,可能会造成列车运营模式无法转换为强制错M模式()

  • 答案:
  • A.错误

1、运营期间非道岔区段出现粉红光带以及道岔区段出现粉红光带但无需转换道岔组织行车时,行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后,通知车站进行确认计轴有效操作,再组织列车通过该区段()

  • 答案:
  • A.错误

2、针对接触网断线、列车脱轨、轨道断轨、列车分离、列车碰撞、火灾、汛灾、信号系统瘫痪、土建结构坍塌等可能对行车安全造成严重威胁类突发事件,以及屏蔽门或列车车门夹人、列车错开车门、设备坠落等造成仁员死亡类突发事件,安全技术部、设备设施部、客运部及相关生产部门须安排部门级管理人员赶赴现场()

  • 答案:
  • A.正确 JXJybA.cоm

3、联锁设备无论是轨道停电还是交流停电,恢复供电后,对列车(或车列)运行的前方各区段,均严禁用区段人工解锁的方法强行解锁,并必须严密监视列车(车列)运行状态,待列车进站停妥或出站后再对白光带区段施行区段人工解锁()

  • 答案:
  • A.正确

4、患者,男,25岁,建筑工人,外伤造成左侧髂骨骨折伴耻骨联合分离,伤后8小时无小便,神志清,考虑可能存在下列哪种情况()

  • 答案:
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