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停放制动在列车静止状态下使用,目的是防止列车溜车,可保证AW3载荷的列车停在不超过25‰的坡道上()

 

『题目』:停放制动在列车静止状态下使用,目的是防止列车溜车,可保证AW3载荷的列车停在不超过25‰的坡道上()

  • 答案:
  • A.错误

1、以南宁2号线电客车为例,停放制动在列车静止状态下使用,防止列车溜车,可保证载荷的列车停在不超过的坡道上?()

  • 答案:
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2、动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定()

  • 答案:
  • A.错误

4、NJS7型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、缓解停放制动可能导致列车出现后溜,因此可采取轮轨间加止动靴的措施来保障列车静止()

  • 答案:
  • A.正确

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