『题目』：单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，加挂区段有换向时可以加挂（）
- 答案:
- A.错误
1、单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车，但加挂区段有换向时禁止加挂（）
- 答案:
- A.尾部
2、全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电（）
- 答案:
- A.正确
3、采用电话闭塞法组织行车时，一个闭塞区段只允许一个列车占用，客车驾驶模式为（）
- 答案:
- A.RM
4、A1类施工原则上不允许正线范围内的的工程车、电客车的既有编组进行解编。如施工必须解编，在施工提报时需要提交解编方案：明确解钩车辆的停放位置，解编路径，防护措施；编组时的车辆防护措施和编组路径。且施工作业期间列车的解钩、编组作业由行调指挥，行调负责确认沿途道岔锁闭在指定位置，不排列进路（）
- 答案:
- A.错误
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