首页 » 试题答案d » 设计行车速度200-250km/h区间正线最大坡度不应大于10‰()

设计行车速度200-250km/h区间正线最大坡度不应大于10‰()

 

『题目』:设计行车速度200-250km/h区间正线最大坡度不应大于10‰()

  • 答案:
  • A.错误

1、高速铁路有砟线路设计行车速度为250~300km/h区间正线最大坡度不应大于‰()

  • 答案:
  • A.20

2、设计行车速度250~300km/h区间正线最大坡度不宜大于25‰,困难条件下不应大于30‰()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、设计行车速度200~250km/h区间正线最大坡度不应大于20‰()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、设计行车速度200~250km/h不含区间正线最大坡度不应大于。设计行车速度250~300km/h区间正线最大坡度不宜大于,困难条件下不应大于()

  • 答案:
  • A.20‰、20‰、30‰

5、设计行车速度200~250km/h区间正线最大坡度不应大于25‰()

  • 答案:
  • A.正确

6、设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度,困难条件下不应大于30‰()

  • 答案:
  • A.正确

7、 jXJyBɑ.СоM 设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于,困难条件下不应大于()

  • 答案:
  • 正在整理中!

8、高速铁路有砟线路设计行车速度为250~300km/h区间正线最大坡度困难条件不应大于‰()

  • 答案:
  • A.30

原文链接:设计行车速度200-250km/h区间正线最大坡度不应大于10‰(),转载请注明来源!