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动车组结构类技术变更分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类()

 

『题目』:动车组结构类技术变更分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类()

  • 答案:
  • A.错误

1、变更导致与动车组采购合同技术条件形成实质性差异的属于Ⅰ类结构技术变更()

  • 答案:
  • A.正确

2、动车组结构改变、性能参数调整、软件优化升级等技术变更须按审批()

  • 答案:
  • A.有关规定

3、动车组技术变更分为两种,并实行分类管理()

  • 答案:
  • A.结构类变更和软件类变更

4、中国南方电网有限责任公司电能计量金属表箱技术规范6.1.2,1表位表箱的表箱结构分为()

  • 答案:
  • A.进线开关室
  • B.电能表室
  • C.出线开关室

5、未征得设计院结构设计师书面同意(仅限于施工图结构设计总说明、设计变更和技术洽商三种形式)在剪力墙、梁上后开洞(直径大于80mm,不包含悬挑架工字钢、塔吊附墙件开洞,1处),将给予()处罚

  • 答案:
  • A.1星

6、各动车所每末对动车组技术改造信息及台帐记录进行一次检查梳理,完善相关台帐记录,并填写《设备改造变更目录及运用考核跟踪表》(附件5)上报技术科()

  • 答案:
  • A.月

7、企业信息化就是用现代信息技术来支撑企业经营战略、行为规范和业务流程的实现,企业信息化结构般分为产品(服务)层、作业层、管理层和决策层,企业门户网站属于层()

  • 答案:
  • A.产品(服务)

8、《铁路技术管理规程》规定,机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改革须经批准()

  • 答案:
  • 正在整理中!

9、动车组专用设备实行定期检修,定期检修分为两级修程。段可根据动车组专用设备关键部件的技术状态,实施故障预防和隐患排除的项修()

  • 答案:
  • A.大修、小修

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