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从ATPM切换至ATO:列车在ATPM模式下,牵引制动手柄在制动位,ATO模式可用时ATO发车按钮点亮,当司机同时按

 

『题目』:从ATPM切换至ATO:列车在ATPM模式下,牵引制动手柄在制动位,ATO模式可用时ATO发车按钮点亮,当司机同时按压两个ATO发车按钮后ATO模式建立(从ATPM切换至ATO:列车在ATPM模式下,牵引制动手柄回零位)()

  • 答案:
  • A.错误

1、昆明地铁电客列车当需要从ATO模式降至ATP模式时,司机应将牵引/制动手柄放置牵引位()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、在采用手动驾驶模式时,列车司机应做到合理牵引和制动,尽量根据,避免晚点()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、重庆B型地铁列车在应急模式下,制动系统根据牵引系统提供的保持制动缓解信号进行缓解()

  • 答案:
  • www.jXJyBα·СΟM A.正确

4、当HMI图标无异常,列车推牵引,制动不缓解,列车无位移尝试推30%以上牵引力无效且回送模式未被懆作,则检查停放制动灯、门关好灯是否正常()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、列车激活后,当方向手柄向前、牵引手柄向后时,列车施加制动()

  • 答案:
  • A.常用制动

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