『题目』：电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所，有一部分会由走行轨散流入大地，再由大地流回走行轨和牵引变电所，这种杂散电流通常称为地下迷流，走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好，地下迷流越大（）
- 答案:
- A.错误
1、电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所，有一部分会由走行轨杂散流入大地，再由大地流回走行轨和牵引变电所，这种杂散电流通常称为地下迷流，走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好，地下迷流越大（）
- 答案:
- A.错误
2、旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在或牵引电流控制在（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、跨区间调车须得到车站值班员的口头准许，附挂车辆时应牵引运行，按列车办理闭塞和接发，全部接通软管，由调车人员（列检人员）进行简略试验（）
- 答案:
- A.错误_jxJУbA.СΟM
4、列车运行中不明原因起非常时，关闭全部机车紧急阀列车管塞门116、电动放风阀列车管塞门117、118，重联阀93补机位时，关闭该节115塞门（）
- 答案:
- A.正确
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