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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机越站

 

『题目』:单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机越站调车通知书()

  • 答案:
  • A.错误

1、越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车()

  • 答案:
  • A.错误

2、在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记()

  • 答案:
  • A.错误

3、双线自动闭塞区间改按单线行车,对进入该单线原反方向运行的列车,列车调度员不再发布反方向行车的调度命令() JXjyBa·com分享

  • 答案:
  • A.正确

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