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双向调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩()

 

『题目』:双向调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩()

  • 答案:
  • A.错误

1、调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩:调节器两端及前后100m和200m处。双向调节器在中间增设1对()

  • 答案:
  • A.错误

2、调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩:调节器两端及前后50m和200m处。双向调节器在中间增设1对()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、调节器及其前后设置7对钢轨位移观测桩()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器及其前后设置对钢轨位移观测桩()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、调节器及其前后设置4对钢轨位移观测桩:调节器两端及前后50m和200m处()

  • 答案:
  • A.错误

6、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:当岔区道岔间距大于50m时设对钢轨位移观测桩()

  • 答案:
  • 正在整理中!

7、无缝道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩()

  • 答案:
  • A.7

8、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处()

  • 答案:
  • A.岔头

9、高速铁路道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、(或间隔铁)、(含直、曲股)、前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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