『题目』：站台作业时，司机在确认双门开启后，需将主控手柄拉至惰行位（）
- 答案:
- A.错误
1、站台作业时，电客车司机须监控车门、站台门开启状态，应在司机室摄像头监控范围内手指进行TCMS屏口呼确认（）
- 答案:
- A.错误
2、换端时，司机将自阀手柄移至最大减压位排风结束后，单阀手柄移至运转位，确认制动缸压力不低于300kpa，取下单阀手柄换端，换端后安装单阀手柄置于，鸣笛一长声通知学习司机，学习司机取出自阀手柄。（一次乘务作业标准化）（）
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3、列车在站台停稳之后，司机离开司机室之前需要将主控手柄拉到制动位（）
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4、打开司机室侧门在PSL操作盘前，将301钥匙插入PSL操作盘，拧至位停顿1秒，再拧至位开启站台门，手指确认PSL操作盘“关闭且锁紧灯”灭呼：“站台门开启”（）
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5、有调度命令、故障信息或运行信息等需交接时，交班司机交接完毕后在下车，确认站台门开启、车门开启后收拾行车备品下车前往出退勤室退勤（）
- 答案:
- A.下一站
6、客车反向运行时，司机进站对标后，通知车站开站台门确认站台门开启后，按开门四步曲（先呼唤、再确认、跨半步、再开门）开车门（）
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7、司机操纵换端时，要确认手柄在正确位置后，方可取出手柄。出库、开车前要确认手制动机在缓解状态。（作业车安全管理实施细则）（）
- 答案:
- A.自阀、单阀
8、 JXJYвa·СOM 收集列车停车时，司机应确认列车完全停稳后保持主控手柄在（）
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9、移动闭塞法组织行车时，站台作业完毕后，返回司机室手指确认出站信号机呼（）
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