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自动溜作业时,只要有一个分路道手柄不在中间位置,所有分路道岔均不能自动转换()

 

『题目』:自动溜作业时,只要有一个分路道手柄不在中间位置,所有分路道岔均不能自动转换()

  • 答案:
  • A.错误

1、TYJL-Ⅱ型计算机联锁的联锁机和执行机的切换手柄置于中间自动位置时,他们才能进机同步状态()

  • 答案:
  • A.错误

2、当货舱门选择手柄关舱门时,为什么有一个中间停留位置()

  • 答案:
  • A.给开门方向作动筒坛压,防止开锁后货舱门的突然坠下

3、列车管控制由一个基于自动制动手柄的位置(EBV)、不同的电空或气动部件组成()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、动车组换端作业前,逐项口呼检查确认将非操纵端列车无线(CIR)关闭.各手柄和自动开关至规定位置.关闭ATP电源.锁好隔断门和逃生窗,带齐工具备品换端()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、每个车门左侧立柱中间位置设有一个紧急解锁手柄,手柄为红色,并加盖保护,供紧急时打开车门使用()

  • 答案:
  • A.错误

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