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探伤时向轨面涂抹机油的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力()

 

『题目』:探伤时向轨面涂抹机油的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力()

  • 答案:
  • A.错误

1、车轴探伤时涂抹耦合剂的主要原因是减小探头与轴身的磨擦力()

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2、采用0°探头裂纹回波法测出的纵向裂纹长度与实际长度也会有误差,其主要原因是裂纹两端的、探测面、探伤灵敏度的影响()

  • 答案:
  • A.形状

3、大锻件探伤时,通常采用直探头,其主要原因是()

  • 答案:
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4、某频率的探头进行钢板探伤时,若减小探头的半扩散角,则()

  • 答案:
  • A.增大晶片直径

5、 jxJYBα·CΟM 整理70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤,主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等()

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