『题目』：正线与车辆段范围内的接触轨均由相邻牵引变电所对接触轨实现双边供电（）
- 答案:
- A.错误
1、牵引电流由混合变电所设备正极流出，通过接触轨提供电流给车辆，驱动电客列车运行，最后牵引电流通过钢轨与回流电缆流回到混合变电所整流机组负极（）
- 答案:
- 正在整理中！
2、牵引系统的作用是在牵引工况时，将变电所传递的电能，转变为车辆牵引所需的牵引力；在电制动工况时，将车辆的动能，转化为电制动力，实现电能的转换和传递（）
- 答案:
- A.错误
3、CRH380A型动车组运行途中出现轴温1（154）、轴温2（155）时，随车机械师按规定程序下车，使用红外线点温计测量相应轴箱、齿轮箱的温度。轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在20℃范围内；齿轮箱轴承座温度应小于等于100℃且箱壁温度应小于等于90℃（）
- 答案:
- A.正确
4、当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（）
- 答案:
- A.越区供电
5、全新T70的智能语音助手可以帮助驾驶者实现控制车辆部分功能，下列功能不属于其控制范围的是（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：正线与车辆段范围内的接触轨均由相邻牵引变电所对接触轨实现双边供电（），转载请注明来源！
