『题目』：型分配阀的主阀紧急阀装在安装面上，制动主管、加速管、制动缸管、压力风缸管等安装在中间体管座上（）
- 答案:
- A.错误
1、折角塞门是安装在制动主管的两端，用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门（）
- 答案:
- A.正确
2、压力继电器是实现防滑器电源自动通断功能的主要元件，安装在车辆制动主管上（）
- 答案:
- A.错误www.jXjYba.СоM 分享
3、中间体的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀内各对应的气路相连接（）
- 答案:
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4、分配阀紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞，不会造成机车常用制动后起非常（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过个，紧急阀体上、下安装面分别不超过个。配套采用M10-M12异径双头螺柱（）
- 答案:
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