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作业车在坡道上起步时,先施行缓解,待制动缸压力回到零,再起步,以免轨道车倒行()

 

『题目』:作业车在坡道上起步时,先施行缓解,待制动缸压力回到零,再起步,以免轨道车倒行()

  • 答案:
  • A.错误

1、列车运行在长大下坡道施行常用制动后,列车速度未降至规定的缓解速度前或总风缸压力低于kpa时,严禁缓解列车制动()

  • 答案:
  • A.750

2、多车重联作业结束后,摘解前,由本务司机依次通知重联司机施行作业车单阀制动,制动缸压力不低于300kPa,方可进行接触网作业车摘解(作业车安全管理实施细则)()www.jxJybɑ.CoM

  • 答案:
  • A.正确

3、列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、装有列尾装置的列车贯通试验时、运行中进行制动调速缓解后、区间停车再开时、进入长大下坡道前、进站前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力进行检查。发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员。列尾装置自动发出风压语音提示时,不得按压“列尾确认”按键消除提示音(停车状态时除外)()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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