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调车作业中带车牵出停轮时必须保压停车,尾部距反向信号机应预留5m的安全距离,待有信号推进时才能缓解,防

 

『题目』:调车作业中带车牵出停轮时必须保压停车,尾部距反向信号机应预留5m的安全距离,待有信号推进时才能缓解,防止车辆往后移动压上轨道电路或导致人身伤亡事件发生()

  • 答案:
  • A.错误

1、调车作业中带车牵出停轮时必须保压停车,尾部距反向信号机应预留5m的安全距离,待有信号推进时才能缓解,防止车辆往后移动压上轨道电路或发生人身伤亡事件发生()

  • 答案:
  • A.错误

2、货物列车在站内停车时,尾部应保持距反向出站信号机不少于15米。特殊情况尾部距离不能满足时,司机报告车站值班员。该列车发车作业(自出站信号开放时起至该列车开车时止)不得与该列车尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理()

  • 答案:
  • A.15米

3、自轮运转特种设备穿越正线调车作业时,距进站信号机或站界标m前必须一度停车,距进距离内速度不得超过5km/h,严禁越过进站信号机或站界标,并需预留10m安全距离()

  • 答案:
  • A.30

4、司机在调车作业前必须认真核对作业计划,在运行过程中遇到信号显示不明、灭灯的信号机或者危及行车的安全情况时,司机必须立即停车并报告场调()

  • 答案:
  • A.正确

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