『题目』：UTO线路的停车列检线一般不属于ATC控制区域（）
- 答案:
- A.错误
1、3号线车站控制室IBP控制盘上设有信号控制区域，盘面上的上、下行线路分别有紧急停车按钮、复位和急停控制；设备集中站IBP盘设有计轴预复位按钮和计轴旁路按钮（）
- 答案:
- A.正确_jXjyвA、СΟM 分享
2、Ⅱ类线路巡视周期一般为2个月。主要包括：远郊、平原、山地丘陵等一般区域的线路区段；状态评价为“注意”、“异常”、“严重”状态的线路区段。154（）
- 答案:
- A.错误
3、根据《输变电工程设计质量控制重点技术清单》，对于途经道路绿化带等走廊紧张区域的220kV及以上线路工程，应优先考虑采用钢管杆（）
- 答案:
- A.错误
4、35kV线路绝缘子自爆2片，属于一般缺陷（）
- 答案:
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5、普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，无缝线路应力放散等一般属于Ⅰ级施工（）
- 答案:
- A.错误
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