『题目』：固定闭塞系统线路通过能力高于其他系统（）
- 答案:
- A.错误
1、采用移动闭塞，同方向追踪运行，目前线路通过能力最高的列车控制方式为（）
- 答案:
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2、自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、CTC系统进路自动触发时机：各等级线路办理接车或通过进路，旅客列车以外的列车通过提前个闭塞分区、接车提前个闭塞分区自动触发进路；列车停稳后在列车运行调整计划发车时刻前min触发发车进路（）
- 答案:
- A.4
- B.3
- C.1
4、移动闭塞原理是列车在允许间隔不再通过线路上两信号机之间的距离来设置，而是通过以下系统条件（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的（）
- 答案:
- A.列车牵引计算
6、自动闭塞区段信号机设置位置应满足列车运行速度规定的距离和线路通过能力的要求（）
- 答案:
- A.制动
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