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重庆B型地铁列车常用制动优先采用空气制动,空气制动不足时,由电制动补充()

 

『题目』:重庆B型地铁列车常用制动优先采用空气制动,空气制动不足时,由电制动补充()

  • 答案:
  • A.错误

1、地铁列车常用制动采用混合制动并优先使用()

  • 答案:
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2、在满负载状态下,当地铁车速在80km/h,6节编组的列车采用全常用制动时,其平均减速度为()m/s2

  • 答案:
  • A.1

3、重庆B型地铁列车在常用制动,紧急制动模式下均具有车轮滑动保护功能()

  • 答案:
  • A.正确

4、重庆B型地铁列车空气制动防滑功能在紧急制动和常用制动时都可以起作用()

  • 答案:
  • A.对

5、重庆一号线地铁列车基础制动采用拖车轴盘制动加踏面清扫器的方式()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、重庆一号线地铁列车一系悬挂装置采用()

  • 答案:
  • 正在整理中!

7、重庆5号线As型地铁列车不能从贯穿全列车的外部CAN总线上接收到制动控制装置发出的状态信息、控制信息和故障信息()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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