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钢轨调边、更换曲线侧磨轨、线路插入钢轨等两端需同时焊接的施工,焊接后拉伸作业后,龙门口焊头两侧钢轨锁定

 

『题目』:钢轨调边、更换曲线侧磨轨、线路插入钢轨等两端需同时焊接的施工,焊接后拉伸作业后,龙门口焊头两侧钢轨锁定长度不得小于3Om,并在钢轨回缩稳定后方可焊接()

  • 答案:
  • A.错误

1、护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于的铜导线()

  • 答案:
  • A.70mm2.70mm2

3、在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上的夹板时,须有供电专业人员配合() JxjУBα·COM 收集

  • 答案:
  • A.正确

4、在电气化铁路线路上起道作业:两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过30mm,且两股钢轨起道量相差不得超过11mm;调整曲线超高时,单股起道量不得超过mm()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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