『题目』：上车顶处理故障时，须进行升弓验电，确认无电后，在来电方向的一端牢靠挂好接地线（先将接地杆挂于接触网上，再把接地端牢靠固定于钢轨上）（）
- 答案:
- A.错误
1、如当天发生类似架区段接触网悬挂异物处理事件，对发生该故障时段内的列车进行断电上车顶检查.确认受电弓状态（）
- 答案:
- _Jxjуbɑ.CΟm收集A.当晚
2、正线发生故障时，司机汇报故障前必须首先确认三灯、两屏、一柜、一表状态（指运行中故障现象），并按照故障现象进行相应处理。（）
- 答案:
- A.错误
3、根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁情况下进行（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障时，当电务部门确认故障处所信号联锁及区间设备正常，仅是CTC/TDCS终端显示错误，车站值班员（列车调度员）仍需通知工务进行检查处理（）
- 答案:
- A.错误
5、途中抱闸车辆到达列检作业场后，由司机配合对故障车辆进行车辆制动机性能试验，并按照规定填写“抱闸车辆处理记录单”，交车站签字确认后留存（）
- 答案:
- A.错误
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