『题目』：旅客列车变更固定接车线用语：××（次）××（站）变更×道通过[停车]（）
- 答案:
- A.错误
1、列车直进侧出（固定径路除外）时接车时，车站值班员用语为：××（次）××站〔场〕×道通过,直进侧出（）
- 答案:
- 正在整理中！
2、列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“错错（次）错错（站）变更错道通过[停车]，限速错错公里”（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、分歧方向站向分歧方向的邻站办理发车或通过，在请求闭塞或发出预告前，要通过TDCS系统下达的阶段计划确认该列车运行方向（即“邻站同意发车”栏显示的邻站站名，TDCS《行车日志》界面菜单栏中“显示”→“显示邻站”必须勾选），并在办理闭塞或发出预告用语前增加“已确认阶段计划去××方向”（图定旅客列车除外）（）
- 答案:
- A.正确
4、列车反方向行车、列车机外停车、引导接车、通过列车变更为停车、旅客列车变更经路（进路）未通知列车司机属于车机联控（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、双线区段的车站，原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（直进侧出）时，须经车站值班员准许，并预告司机（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、列车直进侧出用语：××（次）××（站）×道通过，直进侧出，限速××公里（）
- 答案:
- A.正确
7、原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经准许（）
- 答案:
- 正在整理中！
8、旅客列车在技术停车站临时变更通过时（）
- 答案:
- A.不发命令
9、车机联控用语中，直达特快旅客列车Z××次称为：客车直××次（）
- 答案:
- A.正确
10、原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入（）
- 答案:
- 正在整理中！
11、旅客列车在技术停车站临时变更通过时，列车调度员口头指示车站值班员，车站值班员预告司机（）
- 答案:
- A.正确
12、列车直进侧出通过作业，联控用语为：××（次）××（站）×道通过，直进侧出，限速××公里（）
- 答案:
- A.呼叫人
13、车站操作方式的车站需调整旅客列车以外的列车经由股道时，由车站值班员修改进路序列中的股道选项，其他情况需调整列车到发或通过时间、股道及运行方向计划时，由列车调度员调整CTC列车运行计划，车站按CTC列车运行计划执行。车站需变更时，车站值班员不需报告列车调度员（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：旅客列车变更固定接车线用语：××（次）××（站）变更×道通过[停车]（），转载请注明来源！
