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当机车总风缸风压高于500Kpa而弹停制动已作用时,其缓解方法为:手动按压气阀柜上弹停制动脉动电磁阀右侧阀

 

『题目』:当机车总风缸风压高于500Kpa而弹停制动已作用时,其缓解方法为:手动按压气阀柜上弹停制动脉动电磁阀右侧阀杆,弹停制动缓解()

  • 答案:
  • A.错误

1、HXD2B型机车如果定压是500kPa,总风≤600kPa时,快速缓解期间,则VE(GD)阀失电,继续以小流量进行缓解;当总风管的压力高于650kPa,则VE(GD)阀再次得电,并维持阀的作用时间,重新开始大流量的快速缓解()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()

  • 答案:
  • A.100

3、单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置《机车乘务员通用知识》()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、列车简略试验:列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100KPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好()

  • 答案:
  • JxJуBA.com收集A.正确

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