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燃气轮机冷却水温度调节阀故障,使进入冷油器的水量减少,润滑油压力升高()

 

『题目』:燃气轮机冷却水温度调节阀故障,使进入冷油器的水量减少,润滑油压力升高()

  • 答案:
  • A.错误

1、检查风机轴承温度()。调节冷油器冷却水的进水量,保持进入轴承前的油温在()的范围内www.jXJyBA·cOM收集

  • 答案:
  • A.应低于90℃
  • B.30-40℃

2、输送介质温度大于200℃的泵进行冷却时,冷却水进入各冷却部位应采取并联方式()

  • 答案:
  • A.正确

3、某循环冷却水系统在生产工艺改造后,其循环冷却水量减小10%,若系统浓缩倍数和冷却系统进出水温度不变,则该系统的补充水量应按下列哪项调整()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、HXN5型机车燃油加热器和温度调节阀联合作用控制进入燃油精滤器的油温在摄氏度()

  • 答案:
  • A.24-30

5、DL/T1835-2018《燃气轮机及联合循环机组启动调试导则》规定:当燃料关断阀,燃料调节阀,入口可调导叶(IGV),压气机防喘放气阀等阀门故障不允许燃气轮机启动。()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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