『题目』：自阀手柄向最大减压位每移动一个齿槽，均衡风缸的减压量增加10Pa（）
- 答案:
- A.错误
1、JZ-7制动机自阀调整阀凸轮外轮廓线上的齿槽，每转动一个齿槽，列车管的减压量大约增加Kpa（）
- 答案:
- 正在整理中！
2、自阀手柄由最大有效减压位移回运转位。制动缸压力由350Kpa~35kpa或420Kpa~35kpa的时间应为5~7S或7~9S.检查均衡风缸、列车管和工作风缸压力是否恢复正常（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、自阀手柄移至最大有效减压位，检查均衡风缸、列车管减压量均应在240Kpa~260Kpa,制动缸压力应为350kpa或420kpa,不应引起紧急制动（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、 JxJyвA、СоM 收集自阀过量减压位的作用与常用制动区基本相同，唯一不同之处是调整阀柱塞向移动的量比常用制动区时大，因此，均衡风缸与列车管的减压量增大到240～260kPa（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：自阀手柄向最大减压位每移动一个齿槽，均衡风缸的减压量增加10Pa（），转载请注明来源！
