『题目』:双管供风的主要目的是为了增加制动系统压力空气的储各量()
- 答案:
- A.错误
1、双管供风的主要目的是为了增加制动系统压力空气的储备量()
- 答案:
- A.错误
2、CCBII电子空气制动系统在本机模式下,列车管减少压力同16号管增加压力的比率为() JXJУBα.cΟM收集
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3、CCB-Ⅱ电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为()
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4、氨制冷系统使用空气进行排污时,在排污口装一个阀门,待系统压力升高时快速打开阀门,这样操作的目的是()
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5、客车空气制动装置检修的目的是消除影响空气制动系统运用安全的故障和缺陷,恢复空气制动装置技术状态,保证客车空气制动性能()
- 答案:
- A.正确
6、紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向大气,提高了紧急制动波速,以达到紧急制动的目的()
- 答案:
- A.正确
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