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在大运量的复线区段,钢轨探伤仪器中70°探头进行无偏角探测时,往往使探头发射方向逆列车行车方向装配是因

 

『题目』:在大运量的复线区段,钢轨探伤仪器中70°探头进行无偏角探测时,往往使探头发射方向逆列车行车方向装配是因为能减缓对探头的磨耗()

  • 答案:
  • A.错误

1、钢轨探伤仪器中70°通道报警分为()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、钢轨探伤仪现场作业中70°探头发现轨头鱼鳞伤,仪器报警,需及时修正37°探头探伤灵敏度()

  • 答案:
  • A.错误

3、JGT-10型钢轨探伤仪器的探头实际配置情况设置要正确,否则该通道的B超图像显示将出现错误,如前70°探头被设置成后70°,将导致B超图像一条() JxjУвa·CОm 分享

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、TB/T26589-1995标准规定,钢轨探伤70°探头应能发现轨头踏面下12mm处f428mm平底孔反射波幅为满幅的50%。仪器无杂波,并有不少于20dB的余量()

  • 答案:
  • A.错误

5、现代8寸屏幕数字钢轨探伤仪器70°探头通道的基线显示为每2个探头共用一条扫描线,区分的方法是用()

  • 答案:
  • A.颜色

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