『题目』:踏面裂纹经过一定速度扩展,当遇到轨缝冲击或制动时,在受闸瓦力的作用下,踏面不会剥落掉离()
- 答案:
- A.错误
1、夏比冲击吸收能量有弹性、塑性及裂纹生成及扩展三部分组成()
- 答案:
- A.正确
2、涂塑层经过耐冲击性能试验后,除冲击部位外,应无明显裂纹、皱纹及涂塑层脱落现象()
- 答案:
- A.正确
3、 jxJybα.CΟM 分享试车线调试及调车作业时,如遇到往返需往返调试作业,司机应根据调试速度要求,准确掌握制动时机,制动距离和减压量,做到早减压、少减压、做到一次停妥,并按以下要求进行:自阀减压排风未止时,不应追加,缓解机车制动()
- 答案:
- 正在整理中!
4、疲劳裂损是指铁路货车零部件在载荷的作用下,产生裂纹并扩展而导致技术性能的降低或失效,通常与铁路货车的运行里程、材质、载荷、列车质量、线路等级、运行速度以及使用时间无关()
- 答案:
- A.错误
5、运行速度不超过120km/h的旅客列车在任何线路上的紧急制动距离限值为800m()
- 答案:
- 正在整理中!
原文链接:踏面裂纹经过一定速度扩展,当遇到轨缝冲击或制动时,在受闸瓦力的作用下,踏面不会剥落掉离(),转载请注明来源!