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停电来电后,导致某个或多个闭塞分区不满足自动解锁条件,确认闭塞分区空闲后,人工下达“区间逻辑状态总解

 

『题目』:停电来电后,导致某个或多个闭塞分区不满足自动解锁条件,确认闭塞分区空闲后,人工下达“区间逻辑状态总解锁命令”恢复闭塞分区正常逻辑状态。/*178号文*/()

  • 答案:
  • A.错误

1、列车由区间折返,导致某个或多个闭塞分区不满足自动解锁条件,占用丢失状态保持到列车驶入站内并经人工确认列车整列到达,区间未遗留车辆后,须通过CTC下达“区间逻辑状态确认”命令恢复闭塞分区正常逻辑状态。/*178号文*/()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、遇信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时,固定线路接发列车()

  • 答案:
  • A.单线区段的车站固定二股

3、需接触网停电挂地线作业时,由工电中心组织在该施工地点所有来电方向挂接地线,以满足施工安全防护要求;施工单位不得超出地线防护范围施工()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度,应满足()

  • 答案:
  • A.列车在最高运行速度时的最大制动距离

5、无法满足下道避车距离线路3m以上安全距离的特殊地段点外上线时,本线来车驻站联络员必须提前个闭塞分区通知现场防护员列车运行位置。()

  • 答案:
  • A.8

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