『题目』：3号线正线、辅助线、车场线均采用DC220V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围DC500～1000V。改正：DC750VDC500～900V（）
- 答案:
- A.错误
1、正线、辅助线（配线）、车场线均采用DC220V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围DC500～1000V（）
- 答案:
- A.错误
2、6号线一期正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～900V（）
- 答案:
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3、首期工程正线、辅助线、车场线均采用接触轨、走行轨回流方式供电（）
- 答案:
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4、www.JxjУBα.cOm整理6号线正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～900V（）
- 答案:
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5、6号线一期正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压，允许波动范围（）
- 答案:
- A.DC750V;500～900V
6、昆明地铁正线、配线、车场线均采用接触轨、走行轨回流方式供电（）
- 答案:
- A.DC750V
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