『题目』:航迹处于上升或下降状态并具有有效的CFL值时,系统应以CFL减去(上升)或加上(下降)高度层容差值,作为航迹推测高度的上限(上升)或下限(下降),进行垂直冲突检测() 答案: A.错误
『题目』:航迹处于上升或下降状态并具有有效的CFL值时,系统应以CFL减去(上升)或加上(下降)高度层容差值,作为航迹推测高度的上限(上升)或下限(下降),进行垂直冲突检测() 答案: A.错误
『题目』:点迹是点,航迹是线() 答案: A.错误
『题目』:计划航迹不能够根据雷达航迹实时修正() 答案: A.错误
『题目』:莱斯自动化系统中,计划航迹没有根据雷达航迹实时修正() 答案: A.错误
『题目』:当航迹与被抑制的航迹之间产生新的冲突告警时,仍被抑制告警。(6191)() 答案: A.错误
『题目』:中型无人直升机巡检系统航迹控制精度水平航迹与预设航线误差≤3m() 答案: A.错误
『题目』:在同航迹、交叉航迹或者逆向飞行的航空器之间,可以通过保持一个以时间或者距离表示的纵向间隔的方式配备垂直间隔() 答案: A.错误
『题目』:莱斯自动化系统中,计划航迹没有根据雷达航迹实时修正() 答案: A.错误 1、计划航迹不能够根据雷达航迹实时修正() 答案: www.JXJYBα.Com A.错误 2、自动化系统的雷达及飞行计划终端的配置一定是物理独立的() 答案: 正在整理中! … 阅读全文
『题目』:无人机物理限制对飞行航迹有以下限制:最大转弯半径,最小俯仰角,最小航迹段长度,最低安全飞行高度() 答案: A.错误 1、无人机物理限制对飞行航迹有以下限制:,最小航迹段较长度,最低安全飞行高度() 答案: 正在整理中! 2、无人机物理限制对飞行航迹 … 阅读全文
『题目』:点迹是点,航迹是线() 答案: A.错误 1、莱斯自动化系统中,计划航迹发送周期参数在数据库设置() 答案: A.正确 2、已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中,要求已知?Ⅰ真航向;Ⅱ计程仪航程;Ⅲ推算船位;Ⅳ风流要素() 答案: 正在整理中! 3、 … 阅读全文