『题目』:站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于100m处,或邻线进站信号机相对处。(应知应会-《技规》普速部分第454条)() 答案: A.错误
『题目』:站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于100m处,或邻线进站信号机相对处。(应知应会-《技规》普速部分第454条)() 答案: A.错误
『题目』:用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于120mi、单线不应少于80min() 答案: A.错误 1、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min。《修规》第2.4.9条() 答案: A.正确 2 … 阅读全文
『题目』:计算时隧长,双线隧道以下行线为准;设有车站的隧道以正线为准() 答案: A.错误 1、隧长指进出口洞门端墙墙面之间的距离,即以端墙面与内轨顶面的交线同线路中线的交点计算。计算时,双线隧道以上行线为准;设有车站的隧道以正线为准() 答案: A.错误 2 … 阅读全文
『题目』:在双线区段进行接触网检修作业时,司机必须在运行前方操纵,副司机在前进方向两线间地面进行引导时,不得侵入邻线限界() 答案: A.错误 1、 JXJуBɑ.СОm机场线接触网跳闸时,行调要求事发区段司机进行升弓试验,遵循“逐列升弓、先升后弓、单弓运行、 … 阅读全文
『题目』:《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,办理闭塞或发车预告和报点的规定中,反方向行车时预告用语中增加“改方向”() 答案: A.错误 1、《行规》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车或改按单线行车的补充规定,双线反方向行车或改按 … 阅读全文
『题目』:非电气化双线维修天窗不应少于60mi错() 答案: A.错误 1、电气化铁路区段接触网维修,以供电臂停电单元作为一个维修天窗作业单元() 答案: _JxjУbɑ.cOM分享A.正确 2、双线电气化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业的时间,称 … 阅读全文
『题目』:双线(线间距小于6.5m)本线封锁作业中,邻线速度Vmax≤120km/h时必须下道() 答案: A.错误 1、本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:邻线速度60km/h<邻线vmax≤120km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业 … 阅读全文
『题目』:隧道固定指示照明灯具的安装,单线与双线隧道均安装在两侧() 答案: A.错误 1、隧道安装固定指示照明灯具安装高度一般距轨面4m左右,单线隧道安装在同一侧,双线隧道安装在两侧,间距为30m() 答案: A.正确 2、隧道固定指示照明灯具安装高度一般距 … 阅读全文
『题目』:用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于100min() 答案: A.错误 1、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min。《修规》第2.4.9条() 答案: 正在整理中! 2、用于线路大修及大型养路机械作业的施工单线维修 … 阅读全文
『题目』:在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由一个及以上闭塞分区长度保证() 答案: A.错误 1、在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由及以上闭塞分区长度保证。《铁路技 … 阅读全文