『题目』：司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀断电动作，向受电弓供压缩空气（） 答案: A.错误
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『题目』：辅助压缩机不工作，激活列车升弓时，只要有一个受电弓可用，升弓将总风打至320kPa后，辅助压缩机故障所在车的受电弓也是可用的（） 答案: A.错误
『题目』：动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援动车组（机车）保持联系，两升弓距离不得少于200米（） 答案: A.错误 1、动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援机车保持联系，两升弓距离不得少于（）米 答案: A.190 2、动车组具备升弓条件的，司 … 阅读全文
『题目』：CRH1型动车组升弓时间的调整：可通过调节升弓节流阀的旋帽，逆时针拧动为调慢升弓时间，反之为调快（） 答案: A.错误 1、CRH1型动车组降弓时间的调整：可通过调节降弓节流阀，调节前先松开防松螺母，顺时针拧动为调慢升弓时间，反之为调快（） 答案: … 阅读全文
『题目』：司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀断电动作，向受电弓供压缩空气（） 答案: A.错误 1、在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀得电动作，向受电弓供压缩空气。压缩空气经过车内的管路、车顶的受电弓绝缘软管 … 阅读全文
『题目』：辅助压缩机不工作，激活列车升弓时，只要有一个受电弓可用，升弓将总风打至320kPa后，辅助压缩机故障所在车的受电弓也是可用的（） 答案: A.错误 1、4号线当列车只有一个受电弓升起时，只有本单元的辅助逆变器工作（） 答案: A.错误 2、二号线当列 … 阅读全文
『题目』：成都地铁受电弓当总风不满足升弓压力要求时，受电弓无法升起（） 答案: A.错误 1、成都地铁消防给水系统，稳压泵的设计压力只需满足系统自动启动，可以不满足管网充满水的要求（） 答案: A.正确 2、当无法满足某些客户的特殊要求时，有可能会使客户产生很 … 阅读全文
『题目』：救援过程中，被救援动车组具备升弓供电条件时，禁止升弓供电，救援动车组与被救援动车组司机做好联控（） 答案: A.错误 1、《技规》规定：第441条使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电（） … 阅读全文
