『题目』:重联操作启机时,闭合主补机总电源正负极开关,主机重联开关置“补机”位;补机重联开关置“主机”位。(“重联开关”位于司机侧操纵台下方);闭合主机本端,确认两车发动机参数显示正常(重点确认蓄电池电压);将主补机钥匙开关打至运转位自检完成后,先启补机再启主 … 阅读全文
『题目』:重联操作启机时,闭合主补机总电源正负极开关,主机重联开关置“补机”位;补机重联开关置“主机”位。(“重联开关”位于司机侧操纵台下方);闭合主机本端,确认两车发动机参数显示正常(重点确认蓄电池电压);将主补机钥匙开关打至运转位自检完成后,先启补机再启主 … 阅读全文
『题目』:机车总走行公里为本务机车走行公里与补机走行公里之和() 答案: A.错误 1、JT1-CZ2000型机车信号设备记录数据中的信号幅度、公里标、载频、低频等归为索引文件() 答案: 正在整理中! 2、机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量,是确 … 阅读全文
『题目』:运行的区段内全程挂有后部补机的货物列车,列车调度员须下达无列尾装置的调度命令() 答案: A.错误 1、200km/h客货共线区段,遇设备故障等原因,货物列车、军用列车在区间停车,必须交会时,由列车调度员口头通知动车组司机在会车范围内限速km/h运行 … 阅读全文
『题目』:运行区段内全程挂后部补机的列车,须挂列尾主机() 答案: A.错误 1、《售票组织管理暂行办法》第七十条,全程复用是指对列车运行区间中的剩余区段进行多次复用() 答案: 正在整理中! 2、验票原则上每400千米一次,运行全程不足400千米的列车应查验 … 阅读全文
『题目』:制动机设置成单机模式时,制动机不能对列车管进行控制,通过20号管控制机车和与其相连的补机模式机车的制动和缓解,自动制动手柄在紧急位无效() 答案: A.错误 1、CCBⅡ制动机设置为客运模式时,均衡风缸的压力由自动制动手柄的位置控制() 答案: 正在 … 阅读全文
『题目』:未挂后部补机的列车,可以退行或分部运行() 答案: A.错误 1、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,列车可以分部运行() 答案: 正在整理中! 2、《技规》:对遗留车辆无人看守情况下,列车可以分部运行() 答案: 正在整理中! 3、采取措施后可整列运 … 阅读全文
『题目』:挂有后部补机的列车(包括挂有区间返回的后部补机而未摘离时),由本务机司机与补机司机共同商定,可由后部补机担当本务机车工作。列车退行时限速15km/h() 答案: A.错误 1、发出在区间内停车或由区间返回的列车,须向司机发布调度命令() Jxjувɑ … 阅读全文
『题目』:采用电话闭塞法行车时,车站发出挂有区间返回的后部补机时,应发给司机一张路票() 答案: A.错误 1、采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车,接车站按规定接发列车,接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点,发车站接到报点后在路票正面对角 … 阅读全文
『题目』:挂有后部补机的列车,不准许退行() 答案: A.错误 1、动车组列车在区间需以隔离模式运行,遇前方为两线汇合为一线的线路所时,列车调度员在准许司机改按隔离模式运行前必须准备好该动车组列车在线路所的通过进路() 答案: A.正确 2、钳夹车在空车状态回 … 阅读全文
『题目』:发出临时由区间内返回后部补机的列车时,可不向司机发布调度命令() 答案: A.错误 1、发出临时由区间内返回后部补机的列车时需列车调度员发布调度命令() 答案: 正在整理中! 2、普速铁路发出临时由区间内返回后部补机的列车时,可以使用列车无线调度通信 … 阅读全文