『题目』:可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,可以在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道() 答案: A.错误
『题目』:可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,可以在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道() 答案: A.错误
『题目』:改道作业只需要改大方向,不必兼顾小方向() 答案: A.错误
『题目』:可动心轨辙叉道岔的改道作业,可采用调整不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过2块,厚度不应超过8mm() 答案: A.错误
『题目』:螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后用锤锤击旋入道钉() 答案: A.错误
『题目』:可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,可以在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道() 答案: A.错误 1、WWW.JxjУBA·Cоm 混凝土枕可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行() 答案: 正 … 阅读全文
『题目』:混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件在实际锁定轨温10℃以上,禁止进行改道() 答案: A.错误 1、混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件,按实际锁定轨温计算,直线及400m≤R≤800m的地段:连续扒开道床不超过25m,起道高度不超过30mm, … 阅读全文
『题目』:50kg/m钢轨改道作业时允许一处连续起下不超过个枕木头上的道钉() 答案: A.错误 1、50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板在一股一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过轨枕头() 答案: 正在整理中! 2、混凝土枕螺栓涂油作业一次连续卸下的轨枕 … 阅读全文
『题目』:在瞎缝地段进行拨道、起道、拆开接头或改道作业,不会引起胀轨跑道() 答案: A.错误 1、路基整治作业前,对作业地段影响路基处理车作业的各种障碍物等进行清除,包括影响当日作业的电务信号基础、道口、石桩、防爬装置及影响夹轨钳的轨撑等障碍物;短轨地段拧紧 … 阅读全文
『题目』:螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后用锤锤击旋入道钉() 答案: A.错误 1、螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉() 答案: JXJуBɑ·cOM A.正确 2、螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉, … 阅读全文
『题目』:无缝线路R小于2000m区段,10℃至20℃时,改道、垫板作业扣件松开量不得多于15个() 答案: A.错误 1、无缝线路R大于等于2000m及直线区段,零下10℃及以下时,改道、垫板作业扣件松开量不得多于个() 答案: A.9www.JxJУbα. … 阅读全文