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清客

折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客,清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门
 

『题目』:折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客,清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门() 答案: A.错误 1、利用较场口至七星岗间的渡线进行反方向折返时,列车司机根据行车调度员的电话调度命令,确认进路正确后,凭信号RM模式进行反方向 … 阅读全文

有一台受电弓故障需降弓须就近清客下线。终点站()
 

『题目』:有一台受电弓故障需降弓须就近清客下线。终点站() 答案: A.错误 1、推牵引,无牵引力,只能缓慢行驶;HMI故障提示“保持制动无法缓解牵引封锁”,HMI制动图标显示异常,推牵引后,所有气制动缓解指示灯不亮,__个及以上转向架气制动被切除则终点站退出 … 阅读全文

一列电客车在超员状态下,当丧失1/4动力时,可以在35‰坡道上启动,运行至前方站清客后空车退出服务()
 

『题目』:一列电客车在超员状态下,当丧失1/4动力时,可以在35‰坡道上启动,运行至前方站清客后空车退出服务() 答案: A.错误 1、一列电客车在超员状态下,当丧失动力时可以在30‰的坡道上启动,并能在适当降低运行速度的条件下完成一次往返运营后退出服务() … 阅读全文

在列车清客运营场景中,多职能队员【巡视】执行清客确认,在清客确认后,多职能队员【列控】应按压车站清客
 

『题目』:在列车清客运营场景中,多职能队员【巡视】执行清客确认,在清客确认后,多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车() 答案: A.错误 1、当列车停稳在站台后,自动开门功能失效,全列车车门无法进行自动开门,中yang运营调度员可调用车站/列车 … 阅读全文

列车清客、晚点时,未做好广播及解释工作引发的投诉,属于一类有责投诉()
 

『题目』:列车清客、晚点时,未做好广播及解释工作引发的投诉,属于一类有责投诉() 答案: A.错误 1、“列车清客、晚点时,未做好广播及解释工作引发的投诉”属于哪一类有责投诉() 答案: A.二类有责 2、_JXjуbα.СоM服务判断列车末班车、清客或其他紧 … 阅读全文