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只要是破坏军事.通讯.交通.能源.防险等重要设施,不管什么情况都可以使用武器()
 

『题目』:只要是破坏军事.通讯.交通.能源.防险等重要设施,不管什么情况都可以使用武器() 答案: A.错误 1、对破坏军事、通讯、交通、能源、防险等重要措施,足以对公共安全造成严重、紧迫危险的行为,必须经过警告才能使用武器制止。() 答案: 正在整理中! 2 … 阅读全文

输气管道投产,如果天然气经过调压阀后不产生冰堵,不管差压多大都可以采用一级调压方式()
 

『题目』:输气管道投产,如果天然气经过调压阀后不产生冰堵,不管差压多大都可以采用一级调压方式() 答案: A.错误 1、AC02输气管道投产,如果天然气经过调压阀后不产生冰堵,不管差压多大都可以采用一级调压方式() 答案: 正在整理中! 2、AC02天然气管道 … 阅读全文

工作票中规定的作业组成员,可以随时更换,且不管发票人在或不在,直接经工作领导人同意即可()
 

『题目』:工作票中规定的作业组成员,可以随时更换,且不管发票人在或不在,直接经工作领导人同意即可() 答案: A.错误 1、工作票中规定的作业组成员,经工长同意后可以更换() 答案: A.错误 2、工作票中规定的作业组成员,一般不应更换;若必须更换时,应经发票 … 阅读全文

特快旅客列车发生意外,不管是否危及列车安全,必须停车()
 

『题目』:特快旅客列车发生意外,不管是否危及列车安全,必须停车() 答案: A.错误 1、特快旅客列车运行中,发生意外情况不危及本列车运行安全时,可不停车继续运行() 答案: 正在整理中! 2、旅客列车运行途中,取暖系统和锅炉水位发生意外下降时怎么办?答:(1 … 阅读全文

成人心肺复苏,不管是单人或双人进行复苏,胸外按压与通气比均为15:2()
 

『题目』:成人心肺复苏,不管是单人或双人进行复苏,胸外按压与通气比均为15:2() 答案: A.错误 1、成人心肺复苏时,无论是单人还是双人进行心肺复苏,胸外按压和通气比例均为30:2() 答案: 正在整理中! 2、双人复苏操作,按压通气比例为() 答案: 正 … 阅读全文

不管信号是限制的还是允许的,列车离站速度太快时ATP都不会施加EB()
 

『题目』:不管信号是限制的还是允许的,列车离站速度太快时ATP都不会施加EB() 答案: A.错误 1、遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。彻底瞭望,确认信号,执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。遇有信号显示不明或危及行车 … 阅读全文

当一个辅助逆变器严重故障,维持运行到终点站后重新激活列车,不管故障是否消失可以继续运营()
 

『题目』:当一个辅助逆变器严重故障,维持运行到终点站后重新激活列车,不管故障是否消失可以继续运营() 答案: A.错误 1、在区间一个方向线路封锁、发生自燃灾害、事故中断行车,以及设备故障严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下,为维持线路运行,行车调度 … 阅读全文

计算数据的过程中,不管是算术平均法还是加权平均法,都是数据的平均数,所以差别不大()
 

『题目』:计算数据的过程中,不管是算术平均法还是加权平均法,都是数据的平均数,所以差别不大() 答案: A.错误 1、测流过程中水位变化引起水道断面面积的变化,当平均水深小于1m时过水面积变幅不超过,可用算术平均法计算实测流量的相应水位() 答案: 正在整理中 … 阅读全文

不管环境怎样变化,补偿控制都能可靠的减少静差()
 

『题目』:不管环境怎样变化,补偿控制都能可靠的减少静差() 答案: A.错误 1、常州1号线每车设有4个高度阀,采用点式控制方式,用来调节个空气弹簧的充放气,以此补偿乘客重量变化产生的高度差() 答案: A.4 _jXJybα·СΟM分享B.2 2、依据《南方 … 阅读全文

不锈钢焊接结构不管是在氧化性介质还是在还原性介质中都具有优良的耐蚀性()
 

『题目』:不锈钢焊接结构不管是在氧化性介质还是在还原性介质中都具有优良的耐蚀性() 答案: A.错误 1、采用悬臂式座椅,座椅端板集成在门立柱罩上,椅面为不锈钢花纹板,骨架为铝合金焊接结构,座椅骨架通过螺栓与座椅椅面紧固在一起,椅面两端粘贴橡胶条()_JXjy … 阅读全文